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航空工作人員透露, 為什麼窗簾必須在起飛和著陸期間不能關掉

 
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航空工作人員透露, 為什麼窗簾必須在起飛和著陸期間不能關掉 觀看人數:3145  

 

取消對起飛和著陸期間視窗陰影似乎是一個微不足道的要求很多飛機乘客。有些旅客認為,這為搖動登陸時刻做好準備當車輪擊中下面的混凝土。

但專家們現在已經發現的原因是很多乘客的安全更重要的比你想像。

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航空安全幹事,薩蘭Udayakumar告訴Quora的使用者,在緊急情況下,乘務員只需要90秒的撤離飛機。為了使這成為可能船員準備乘客和飛機的,所以如果什麼也出問題,他們可以迅速撤離。這也意味著緊急救援人員外可以看到進入機艙,以評估局勢。

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他解釋說:“乘客很好奇;因此,他們是完美的額外的眼睛看,如果出現錯誤在那裡。通常乘客舉報的東西的時候了。“

“在突發事件的情況下,分秒必爭。

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因此,如果色調是開放乘員可以很容易地看到外面的條件,幫助他們在計畫疏散 - 用於疏散哪一扇門“

大衛·缔谳遜,一個航空工業的專業提供了進一步的解釋。

“如果你有點水土不服低光照條件下一起不幸的事件發生之前,你必須最初可能會超過1000好時代相比,如果你突然陷入黑暗,並擁有90家秒鐘飛機下船視覺能力“。

航空公司飛行員,卡蕾洛斯說:“已經有凡客已通過在機翼或發動機,例如看著窗外指出技術問題的案件。

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當然,這很少發生。“

乘客還問折疊起來的桌子和理順在緊急的情況下起飛和降落過程中自己的座位,以確保快速退出。

最好的建議空中乘務人員建議的情況下的緊急情況採取控製。

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2009年1月1549航班的乘客在哪市長稱為“哈德遜河上的奇跡”降落在哈得遜河。 150名乘客倖存,並與船員一起合作,評估局勢,並確保他們同車乘客的安全。

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